{"id":10990,"date":"2021-09-21T14:06:20","date_gmt":"2021-09-21T12:06:20","guid":{"rendered":"https:\/\/wd40.be\/?post_type=how-to&#038;p=10990"},"modified":"2022-09-23T12:12:29","modified_gmt":"2022-09-23T10:12:29","slug":"comment-reparer-le-pare-chocs-en-plastique-de-ma-voiture","status":"publish","type":"how-to","link":"https:\/\/wd40.be\/fr\/tutoriels\/comment-reparer-le-pare-chocs-en-plastique-de-ma-voiture\/","title":{"rendered":"Comment r\u00e9parer le pare-chocs en plastique de ma voiture\u00a0?"},"content":{"rendered":"<p class=\"p1\">Il n\u2019est pas particuli\u00e8rement difficile de r\u00e9parer le pare-chocs en plastique de votre voiture, en cas de dommages minimes. Bien souvent, il n\u2019est pas n\u00e9cessaire de remplacer le pare-chocs. Les pare-chocs de voiture sont presque tous en plastique et sont g\u00e9n\u00e9ralement peints de la m\u00eame couleur que la carrosserie. Toutefois, il existe \u00e9galement des mod\u00e8les non peints, dont nous connaissons tous la couleur gris fonc\u00e9 classique. Le pare-chocs entre souvent en contact avec des corps \u00e9trangers lors du stationnement ou des d\u00e9placements.<\/p>\n<p class=\"p1\">Il peut alors subir des dommages de toutes les ampleurs\u00a0: petite rayure, d\u00e9formation, ou encore fissure. Dans les cas les moins graves, il est possible d\u2019effectuer une r\u00e9paration vous-m\u00eame, avec d\u2019excellents r\u00e9sultats. Mieux vaut laisser la r\u00e9paration des dommages plus graves aux ateliers de carrosserie, surtout quand il s\u2019agit de pi\u00e8ces de carrosserie. Les r\u00e9parations mineures ne n\u00e9cessitent pas d\u2019outils et de mat\u00e9riaux particuliers, tandis que les r\u00e9parations plus exigeantes n\u00e9cessitent des outils sp\u00e9ciaux.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il n\u2019est pas particuli\u00e8rement difficile de r\u00e9parer le pare-chocs en plastique de votre voiture, en cas de dommages minimes. Bien souvent, il n\u2019est pas n\u00e9cessaire de remplacer le pare-chocs. Les pare-chocs de voiture sont presque tous en plastique et sont g\u00e9n\u00e9ralement peints de la m\u00eame couleur que la carrosserie. Toutefois, il existe \u00e9galement des mod\u00e8les non peints, dont nous connaissons tous la couleur gris fonc\u00e9 classique. Le pare-chocs entre souvent en contact avec des corps \u00e9trangers lors du stationnement ou des d\u00e9placements. Il peut alors subir des dommages de toutes les ampleurs\u00a0: petite rayure, d\u00e9formation, ou encore fissure. Dans les cas les moins graves, il est possible d\u2019effectuer une r\u00e9paration vous-m\u00eame, avec d\u2019excellents r\u00e9sultats. Mieux vaut laisser la r\u00e9paration des dommages plus graves aux ateliers de carrosserie, surtout quand il s\u2019agit de pi\u00e8ces de carrosserie. 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