Comment entretenir soi-même son vélo électrique ?
Il va sans dire que, si vous avez investi dans un vélo électrique, vous voulez en profiter le plus longtemps possible. Il est donc essentiel d’entretenir correctement votre nouveau moyen de transport. Même si un e-bike se compose de plusieurs pièces sensibles, vous êtes tout à fait capable d’effectuer la plupart des petits entretiens.
Entretenir son e-bike
En général, l’entretien d’un vélo électrique s’apparente à celui d’un vélo classique. Notre fidèle gamme de produits WD-40 BIKE est là pour vous faciliter la tâche. Bien entendu, nous vous conseillons de vous rendre périodiquement chez un mécanicien pour les entretiens plus importants. Dans les étapes ci-dessous, nous vous expliquerons comment vous pouvez entretenir vous-même votre e-bike, pour des kilomètres de plaisir à vélo. Mais d’abord : de quoi avez-vous besoin ?
le matériel dont vous aurez besoin
Brosse à dents
Vaporisateur
Seau d’eau
Éponge
Chiffon en microfibre
Brosse à poils doux
Nettoyant à base d’alcool
Pompe à vélo avec manomètre
ÉTAPE 1
Nettoyez le châssis.
Pour le nettoyage du châssis, munissez-vous d’une brosse à poils doux. Ce critère est important, car des poils durs pourraient endommager la peinture. Essuyez le châssis pour enlever en grande partie le sable, la boue, les résidus de saleté et d’huile. Prenez un seau d’eau, un vaporisateur ou un tuyau d’arrosage pour rincer votre e-bike. N’utilisez jamais de pulvérisateur/nettoyeur à haute pression. Vous risqueriez d’endommager, par exemple, les pièces électroniques. Vaporisez le WD-40 BIKE Nettoyant sur tout le châssis. Ce produit convient à presque tous les types de métaux. Son action est incroyablement rapide et élimine efficacement la saleté, l’huile et la suie de votre vélo. Laissez le produit agir pendant quelques minutes. Si des taches plus tenaces lui ont résisté, essuyez-les délicatement avec une éponge. Enfin, rincez votre vélo électrique à l’eau claire et laissez-le bien sécher. Disposez votre vélo dehors au soleil ou essuyez le châssis avec un chiffon propre en microfibre pour qu’il brille comme si vous veniez de l’acheter.
ÉTAPE 2
Nettoyez les plaquettes de frein.
Vérifiez régulièrement l’usure des plaquettes de frein. Ces dernières s’usent plus vite sur les vélos électriques que sur les vélos classiques. Ensuite vient le nettoyage. Après plusieurs sorties, la saleté peut s’accumuler sur les plaquettes de frein. Utilisez une brosse à poils doux pour l’éliminer. Appliquez un peu de nettoyant à base d’alcool sur les plaquettes de frein et frottez-les avec un chiffon. Normalement, vous devriez déjà constater une grande différence et avoir des plaquettes de frein parfaitement propres.
ÉTAPE 3
Lubrifiez la chaîne du vélo.
Retirez la batterie avant de commencer l’entretien de votre e-bike. Occupez-vous tout d’abord de la chaîne du vélo. Votre e-bike, comme la plupart des modèles, est-il équipé d’un carter de chaîne fermé ? Dans ce cas, il vous suffira simplement de lubrifier la chaîne. Pour ce faire, utilisez notre WD-40 BIKE Lubrifiant Chaînes Toutes Conditions. Vaporisez le lubrifiant sur la chaîne et faites-la tourner pour bien répartir le produit.
Effectuez la même opération pour les chaînes de vélo sans carter, mais pensez à nettoyer et à dégraisser la chaîne avec un dégraissant spécial pour chaîne de vélo et une brosse à dents. Ce dégraissant à action et séchage rapides vous permet d’éliminer rapidement la graisse, la suie, la saleté et l’huile. Pour en savoir plus sur la lubrification d’une chaîne de vélo, lisez ce tuto.
Conseil : lorsque vous lubrifiez la chaîne de votre vélo, veillez à ne pas verser de lubrifiant sur les plaquettes de frein. Utilisez un chiffon pour les protéger avant de vaporiser le produit.
ÉTAPE 4
Vérifiez la pression des pneus.
Des pneus bien gonflés vous garantissent un confort optimal à vélo. Les pneus souples s’usent plus rapidement et empêchent une conduite fluide. La pression adéquate dépend de la largeur des pneus et du poids qu’ils vont devoir porter. La pression minimale et maximale est indiquée en barres sur le côté des pneus. Vérifiez régulièrement la pression à l’aide d’une pompe à vélo équipée d’un manomètre. Cet instrument vous indiquera la valeur de gonflage précise des pneus.
ÉTAPE 5
Entretenez les leviers de frein et protégez le châssis.
Les pièces à charnières de votre e-bike auront bien besoin d’un peu de WD-40 Produit multifonction après un certain temps. Citons par exemple les leviers de frein. Vaporisez une petite quantité de produit sur les pièces mobiles et essuyez l’excédent avec un chiffon. Voilà, toutes les charnières sont à nouveau bien lubrifiées.
En outre, le Produit multifonction protège le châssis contre la rouille et la corrosion. Comme il empêche la saleté d’adhérer, vous pourrez nettoyer votre vélo plus facilement la prochaine fois. Vaporisez le Produit multifonction sur un chiffon et frottez bien tout le châssis.
Lors de cette étape, vérifiez aussi en même temps que toutes les vis sont correctement serrées. Vous avez l’impression qu’elles sont mal fixées ? Resserrez-les davantage !
ÉTAPE 6
Prenez bien soin de la batterie.
En principe, la batterie d’un e-bike ne nécessite pas d’entretien. Ce que vous pouvez faire, c’est veiller à ce que la batterie reste en bon état le plus longtemps possible. Quelques conseils pratiques :
- Utilisez votre e-bike régulièrement. La décharge et la charge permettent de maintenir la batterie en bon état.
- Les batteries sont sensibles aux températures extrêmes. Pensez donc à entreposer votre vélo dans un endroit à l’abri du gel en hiver.
- Votre batterie est vide ? Veillez à la recharger immédiatement. Si la batterie reste vide trop longtemps, celle-ci pourrait ne plus fonctionner.
- L’idéal est de maintenir la batterie chargée entre 30 et 60 %. Ne roulez jamais à vélo avec une batterie complètement vide, mais rechargez-la à temps. Si vous n’allez pas utiliser votre e-bike pendant une longue période, vérifiez régulièrement le niveau de la batterie et rechargez-la tous les mois.
- Si les pièces de la batterie sont sales, nettoyez-les avec un chiffon sec et/ou un nettoyant contacts. Utilisez un spray nettoyant contacts pour une meilleure conduction et pour éliminer la saleté, la poussière et l’humidité. Les systèmes électriques de votre vélo, tels que les connecteurs, les câbles et les prises, doivent de toute façon être bien entretenus.
Malheureusement, aucune batterie n’est éternelle et devra être remplacée un jour. Vous doutez de l’état de votre batterie ? Alors, demandez conseil à un spécialiste.
Prêts pour des kilomètres de plaisir à vélo !
Check, check, et re-check. Les plaquettes de frein sont-elles propres ? Le châssis a-t-il été nettoyé et traité ? La chaîne est-elle lubrifiée ? Les leviers de frein sont-ils lubrifiés et toutes les vis et boulons desserrés sont-ils à nouveau serrés ? Avez-vous vérifié la pression des pneus ? Avez-vous chargé et vérifié la batterie ? La sonnette fonctionne-t-elle ? Les feux sont-ils en bon état ?
Regardez la vidéo ci-dessous pour voir si vous avez suivi toutes les étapes :
Dans ce cas, vous avez complété toutes les étapes et vous voilà prêt à monter sur votre vélo électrique pour de nombreux kilomètres de plaisir. Entretenez correctement votre e-bike en répétant ces étapes régulièrement et évitez les visites coûteuses chez le mécanicien. Toutefois, une révision périodique de votre vélo électrique chez un spécialiste est nécessaire. Vous aussi, vous avez des astuces pour entretenir votre e-bike ? Partagez-les sur notre page Facebook ou sur Instagram en utilisant le hashtag #wd40home
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Les utilisations du produit multifonction WD-40 présentées ici ont été fournies à la société WD-40 Company par des utilisateurs finaux du produit. Elles ne constituent ni des recommandations ni des suggestions d’emploi du WD-40 de la part de la société WD-40 Company. Ces utilisations n’ont pas toutes fait l’objet d’essais de la part de WD-40 Company. Les consommateurs sont priés d’user de leur bon sens chaque fois qu’ils emploient WD-40, de toujours suivre le mode d’emploi et de toujours tenir compte des précautions d’emploi imprimées sur les packagings de WD-40.
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